Сотрудники отделения лицензионно-разрешительной работы подвели итоги 2023 года
Сотрудники отделения
лицензионно-разрешительной работы по Волоколамскому, Лотошинскому районам и
городскому округу Шаховская Главного управления Росгвардии по Московской
области подвели итоги работы за 2023 года.
В настоящее время в подразделении
состоит 2920 владельцев гражданского
оружия, у которых находится и зарегистрировано в установленном законом порядка 5374 единиц гражданского
оружия. Кроме того, обеспечивается контроль за одним юридическим
лицом, имеющим лицензию на осуществление работ или услуг по торговле, хранению
оружия и боеприпасов к ним. Вместе с тем, на учете числится 2 частные охранные
организации.
За 2023 год сотрудниками отделения лицензионно-разрешительной
работы по Волоколамскому, Лотошинскому районам и городскому округу Шаховская
Главного управления Росгвардии по Московской области проведено 628 проверок
обеспечения сохранности оружия гражданами, в ходе которых выявлено 130
нарушений, к административной ответственности привлечены все нарушители. В текущем
периоде в подразделение ЛЛР поступило 1750
заявлений на предоставление государственных услуг в области оборота оружия,
частной детективной и охранной деятельности, из которых 1702 поступило с
Единого портала государственных услуг.
Железная дорога — зона повышенной опасности!
Железная дорога — удобный и востребованный вид транспорта, которым пользуются миллионы людей каждый день. Повышение скоростей на транспорте решило множество проблем, сократив время пребывания пассажиров в пути и доставки грузов, и в то же время породило массу опасностей для человека.
Основными причинами травмирования граждан и несовершеннолетних железнодорожным подвижным составом являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.
Движущийся поезд остановить непросто. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд. Тем более что молодые люди любят слушать музыку и при пересечении путей не снимают наушников плеера. Они даже не слышат гудка поезда, а зрительное внимание сосредоточено на том, как удобнее перейти рельсы.
Лишь на первый взгляд кажутся безопасными неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе, чем на пять метров, и подлезать под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. Если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, того затянет под колеса.
Сила воздушного потока, создаваемого двумя встречными составами, составляет 16 тонн, при такой нагрузке человека запросто может затянуть под поезд. Поэтому нельзя пересекать железнодорожные пути там, где это удобно, чтобы сократить время.
Переходить и переезжать железнодорожные пути нужно только в специально отведенных для этого местах. Для безопасного пересечения существуют специально оборудованные пешеходные переходы, тоннели, мосты, железнодорожные переезды. Если вам приходится пересекать неохраняемый переезд, внимательно следите за сигналами, подаваемыми техническими средствами, убедитесь, что не видите приближающегося поезда. Категорически запрещается проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
Не оставайтесь равнодушными при виде детей, играющих вблизи железнодорожных путей, или подростков, забирающихся на крыши вагонов, гуляющих по путям, катающихся на подножках вагонов.
СООБЩАЙТЕ О НАРУШЕНИЯХ РАБОТНИКАМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И СОТРУДНИКАМ ПОЛИЦИИ!
МФЦ
тел.: 8 (800)550-50-30
