Окончив осмотр территории Раменского района, Главный государственный административно-технический инспектор Московской области Татьяна Витушева отправилась на Раменское телевидение, где ответила на вопросы ведущей по итогам прошедшего объезда.

- Главной проблемой района до сих пор являются свалки. И этот проблемный вопрос, к сожалению, до сих пор не решен. Особенно это стало заметно при объезде Островецкого сельского поселения, жители которого неоднократно жаловались на некачественную уборку и вывоз мусора, - отметила она.

По словам Витушевой, по итогам последней перекрёстной проверки выявлено 370 мест скопления мусора, в том числе, 47 свалок мусора объемом более 50 кубометров, а также свыше 240 очаговых навалов мусора. Сейчас ликвидировано лишь 14% всего выявленного мусора.

Одной из основных (но к сожалению, не единственной) причин такого положения дел стал низкий процент заключения договоров на вывоз мусора среди частных домовладельцев. На сегодня, лишь у 24% жителей частного сектора имеется соглашение с мусоровывозящей компанией о вывозе мусора.

- Вместе с тем, хочу отметить, что Раменские дачники гораздо дисциплинированнее – в СНТ отмечается 100% охват договорами, - пояснила руководитель Госадмтехнадзора.

Еще одним фактором является большое количество дорог областного значения, за состоянием которых следит ГБУ «Мосавтодор», а также близость аэропорта, что также провоцирует появление плотного автомобильного потока, приводящего к высокой замусоренности территории.

Вместе с тем, уровень благоустройства дворов района она назвала качественным и высоким.

- Традиционно, в районе вопросу обустройства дворовых территорий уделяется довольно большое внимание. Причем не только в районном центре, но и в сельских поселениях. Комплексные благоустройства дворовых территорий осуществляются качественно и и на совесть: освещение, прорезиненное покрытие детских площадок, дополнительные парковочные места. Не многие муниципалитеты могут этим похвастаться, - подчеркнула глава надзорного ведомства.

Татьяна Витушева отметила, что в части благоустройства дворовых территорий ей понравились Кузнецовское и Сафоновское сельские поселения.

- Конечно, я видела далеко не все дворы Раменского района, но, из того, что посмотрела, хочу отметить эти два поселения. Качество работ по благоустройству в рамках программы Губернатора Андрея Воробьева здесь на высоте, - пояснила она.

Завершая передачу, она рекомендовала уделить больше внимания борьбе с замусоренностью муниципалитета, так как судя по обращению жителей – это самый большой вопрос для раменчан.

С началом отопительного сезона вопрос теплоснабжения имеет первостепенное значение, и инспекторский состав Госадмтехнадзора Московской области требует устранения выявленных нарушений в максимально короткие сроки. Всего с начала операции «Теплотрасса» в городском округе Серебряные Пруды проверено 28 объектов теплоснабжения, выявлено 14 нарушений, почти все они устранены.

- Так, сотрудники Госадмтехнадзора проверили исполнение предписания об устранении допущенных нарушений в селе Петрово на участке теплотрассы, ведущей к многоквартирному жилому дому №1. Ранее инспекторами было зафиксировано ненадлежащее содержание и состояние наружной изоляции теплотрассы. Инспекторы установили, что этот объект теплоснабжения обслуживает МУП «РСО ГО Серебряные Пруды». Госадмтехнадзор обязал муниципальное предприятие в кротчайшие сроки устранить нарушение. Теплоизоляция восстановлена, - привела пример результатов работы сотрудников ведомства начальник Госадмтехнадзора Московской области Татьяна Витушева.

Безаварийное прохождение отопительного периода – требование Губернатора Московской области Андрея Воробьева, поэтому все теплоснабжающие объекты ЖКХ - котельные, центральные тепловые пункты, тепловые камеры, наземные тепловые сети, - находятся под контролем надзорного органа.

В народном хозяйстве автотранспорт занимает одно из ведущих мест, ведь без грузовых и пассажирских автоперевозок сегодня трудно себе представить нашу повседневную жизнь, развитие социальной сферы и производства.

Сейчас помимо водителей – самой многочисленной составляющей отрасли, а также механиков, диспетчеров и других важных работников автотранспорта, круг непосредственных участников дорожного движения пополняется логистами, программистами, предпринимателями, множеством других представителей профессии. Это значит, что сегодня, в последнее воскресенье октября, особой благодарности и признательности заслуживают все, кто управляет автотранспортом, кто участвует в организации и обслуживании автоперевозок.

От всей души поздравляем тех, кто только начинает свой профессиональный путь, и ветеранов отрасли; тех, у кого основное место работы за рулём грузовиков и специальных машин, автобусов и такси; тех, кто обеспечивает безопасность и эффективную работу всей инфраструктуры. Благодарим вас за нелегкий каждодневный труд, за высокий профессионализм, любовь и преданность своему делу! Желаем вам крепкого здоровья, семейного благополучия, ровных и безопасных дорог, надежной поддержки товарищей и коллег и бессменной удачи в пути!

Согласно заключениям экспертов, основанным на данных статистики Госавтоинспекции, любые погодные изменения приводят к увеличению дорожных аварий. Особенно транспортные проблемы обостряются на границе сезонов, так как водители не всегда готовы к погодным изменениям, в частности, к ухудшению видимости, изменению состояния дорожного покрытия из-за дождя, появления снега, наледи и т.д.

Условия движения в период действия неблагоприятных метеорологических явлений значительно сложнее, чем при сухом чистом покрытии. Различия определяются рядом факторов, основными из которых являются:

- снижение сцепных качеств покрытия, изменение взаимодействия автомобиля с дорогой, ухудшение ровности покрытия под влиянием осадков, гололеда, тумана, повышенной влажности воздуха и других факторов;

- ухудшение видимости в период туманов, осадков, пурги, изменяющих восприятие водителем условий движения;

- изменение очертания и внешнего вида проезжей части и обочин, параметров поперечного профиля из-за снежных отложений и образования полос наката, что приводит к изменению восприятия дороги водителем;

- ухудшение эксплуатационно-технических качеств автомобиля, прежде всего систем, обеспечивающих удобство и безопасность движения, к которым относятся тормоза, рулевое управление, устройства, обеспечивающие обзорность и видимость, сигнальная система.