Исполняющий обязанности начальника ОГИБДД Д. Ахмадулин сообщил: «В 2017 году на территории обслуживания произошло 6 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в результате которых 6 участников дорожного движения получили травмы различной степени тяжести. За истекший период 2018 года произошло 1 ДТП с участием пешеходов, в результате которого пострадал пешеход. Сотрудниками ОГИБДД запланирован комплекс мер по стабилизации и дальнейшего недопущения совершения дорожно-транспортных происшествий с данной категорией участников дорожного движения»
Каждому из нас ежедневно, на определенное время, приходится становиться пешеходом. Всем, и взрослым, и детям, известно, что порядок поведения на дорогах определен Правилами дорожного движения.
Причин, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий при проезде пешеходного перехода достаточно много, и не всегда виновен тот, кто управляет транспортным средством, зачастую виновниками аварий становятся сами пешеходы, которые легкомысленно и невнимательно, не умея оценить дорожную ситуацию, переходят проезжую часть. Наезды на пешеходов, как констатирует печальная статистика, в большинстве случаев заканчиваются трагически. Слишком не равны весовые категории между металлическим автомобилем и уязвимым человеческим телом. Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск совершения дорожно-транспортных происшествий уменьшится:
пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. Пешеход со световозвращателем заметен в свете фар автомобиля с расстояния до 400 м. Ношение световозвращателей снижает риск наезда на пешехода в темное время суток в 6-8 раз.
Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным переходам, а при их отсутствии – на перекрестах по линии тротуаров и обочин. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии –транспортного светофора. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выполнение этих Правил дорожного движения – залог обеспечения безопасности пешехода.
В свою очередь водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулированному пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. На регулированных пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Однако пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством. Всегда будьте внимательны около школ, игровых площадок и парков, поскольку дети могут неожиданно выбежать на дорогу.
Соблюдение этих простых правил поможет уменьшить вероятность аварийных ситуаций на дорогах. Помните, от Вашей дисциплины на дороге зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих Вас людей!
#Шаховская #гоШаховская #нашеПодмосковье #городскойокругШаховская #новостиШаховская #ЗимаВПодмосковье
